La carretera Puerto Plata Navarrete o Puerto Plata Santiago
El sector turístico organizado viene pronunciándose a favor
de lo que se llama el nuevo trazado de la carretera Puerto Plata-Santiago, una
idea, no sabemos de quien, que parece ser la opción preferida por el gobierno
dominicano.
Desde hace algún tiempo el ministro de Obras Públicas,
Gonzalo Castillo, viene pregonando la conveniencia de este nuevo trazado que
enlazaría la avenida Circunvalación Norte de Santiago, de reciente construcción,
con algún punto entre Playa Dorada y la Gran Parada.
De entrada tanto la Asociación de Hoteles de Sosúa y
Cabarete, como la Asociación de Hoteles de Playa Dorada han anunciado su
respaldo al nuevo trazado, la primera con una declaración de su presidente
Tomás Callender y la segunda con un espacio pagado en el Listín Diario y en El
Faro, lo que indica de entrada que parece ser que la nueva directiva ha reunido
un dinerito.
Como expresa el comunicado de Playa Dorada esta propuesta
favorecería claramente el desarrollo de proyectos inmobiliarios actualmente en
ejecución en la provincia. Más que a cualquier otro sector.
El proyecto es en suma, una versión moderna del trazado que
proponía el ingeniero Pedro Delgado Malagón, en los años 90 como alternativa
para que no fuera necesario construir un aeropuerto en Santiago.
La idea parecería sencillamente reconocer el hecho cumplido
de la existencia del aeropuerto Cibao, por el cual, en la práctica llegan algunos
turistas a Puerto Plata independientemente de que ha encarecido el precio de
los pasajes en Puerto Plata al tener menos frecuencia de vuelos hacia y desde
Los Estados Unidos.
Al tratarse de un trayecto de 40 kilómetros el mismo
implicaría una reducción significativa en el tiempo de traslado a Santiago y a
Santo Domingo y un menor costo para su construcción, beneficios que nadie puede
negar.
Pero, como en Ultimo Diario pensamos en la provincia de
Puerto Plata, consideramos que no es ocioso hacer algunas preguntas,
cuestionamientos elementales de cara al interés general de Puerto Plata.
No terminaría ese trazado perjudicando aún más la
posibilidad de que por el aeropuerto local podamos tener mejores precios en los
pasajes hacia los Estados Unidos?
Si hay una buena carretera el gobierno no tendría que
otorgar facilidades a las líneas para que bajen las tarifas.
Los 6 municipios de la parte oeste, los más empobrecidos de
la provincia, no merecen también estar conectados con una vía moderna que los
acerque al Cibao y al resto del país?
A quienes beneficia más directamente el nuevo trazado, a
Santiago, a Puerto Plata, al conjunto de ambas provincias, a todos o a los
proyectos inmobiliarios actualmente en desarrollo?
No pretendemos oponernos a esta iniciativa pura y simplemente,
quisiéramos ver un ejercicio de buen gobierno que ofrezca explicaciones, que
contraste, los beneficios y los perjuicios de cada una de las opciones. Para saber
en realidad, que nos conviene más.
Responder estas preguntas es un ejercicio de interés público,
el gobierno y el ministerio de Obras Públicas están en el deber de
responderlas.