Aridio Perdomo
aridioperdomo12@gmail.com
Puerto Plata:-La Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM) realizó este viernes una audiencia pública con la finalidad de abrir un espacio de información, análisis y concertación sobre el proyecto de “Construcción, reconstrucción y desarrollo de una nueva terminal de cruceros y pasajeros en la terminal marítima comercial de esta ciudad.
Este proyecto que tendrá un costo entre US$70.0 y US$80.0 millones y se ejecutará bajo la modalidad de concesión en un periodo no mayor de 18 meses, según revelo el director de la APORDOM, Víctor Gómez Casanova, el cual encabezó la audiencia pública con la asistencia de autoridades gubernamentales, legisladores, alcaldes municipales, representantes de la sociedad civil, lideres jurídicos, de organizaciones comunitarias, religiosas, deportivas, entre otras.
Esta institución realizó este acto, conforme a lo establecido en la Ley No.340-06 sobre Compras y Contrataciones Públicas, en el Salón de Festejo F. John de aquí, con la participación del gobernador provincial, Iván Rivera Bastardo; el viceministro de Turismo para la zona Norte, Julio Almonte; el sindico municipal Walter Musa Meyreles; los diputados Felix Castillo Rodríguez, Graciela Fermín (Lourdes); Ivanna Rivera, Juan Carlos Quiñones, Juan Medina y el senador Jose Ignacio Paliza.
Gómez Casanova destacó el gran impacto económico y desarrollo comunitario que tendrá la ejecución de este proyecto en Puerto Plata y en la región Norte de la República Dominicana.
El funcionario explicó que, con la entrada en funcionamiento de esta nueva terminal, se estima la llegada adicional de unos 500 mil cruceristas al año, lo que implica un impacto recaudatorio aproximado de US$60.0 millones.
Dijo que sin dudas se trata de una inyección económica importante para el desarrollo de la comunidad puertoplateña y con cifras positivas para la meta de 10 millones de turistas para el país que se ha propuesto el presidente Danilo Medina.
En la audiencia pública se puso a disposición de los presentes todas las informaciones, explicaciones, propuestas de desarrollo y los aspectos relacionados con la formulación del proyecto que abrió a Licitación Pública el pasado lunes 12 de marzo como una primera fase para la reconstrucción de la vieja terminal comercial de Puerto Plata.
CONDICIONES PUERTO
De acuerdo a lo expresado por Gómez< Casanova dicho puerto comercial se encuentra ubicado en uno de los destinos de turismo de cruceros más importante del país, incluso posee un muelle de 286 metros de largo por 44.60 metros de ancho en concreto, con equipamiento a base de bitas de acero.
En términos operativos, cuenta con dos bandas de atraque de 50 metros de largo en ambos lados y dos bandas de atraque de 236 metros, también en ambos lados.
El puerto realiza operaciones de carga y descarga de combustible, contenedores, carga general y buques turísticos de las líneas navieras Seabord Marine, Antillean Marine Shipping Corp., Tropical Shipping, Trailer Bridge.
En los últimos cinco años la actividad comercial de este puerto ha sido con los productos Fuel Oil, maíz, harina de soya, cemento, blocks, soya, agregados y trigo.
El mismo presenta actualmente un nivel de deterioro crítico como consecuencia de los daños ocasionados por los huracanes Irma y María el pasado año 2017, y de los movimientos telúricos ocurridos a finales del año 2003, afectando gravemente la infraestructura de esta zona portuaria, especialmente el espigón principal, el muelle viejo y las instalaciones de las oficinas y almacenes.
Desde el pasado año 2017, la Dirección Ejecutiva de Autoridad Portuaria Dominicana, conjuntamente con el Ministerio de Turismo y por instrucciones de la Presidencia de la República, ha concentrado esfuerzos para convertir este Puerto de Puerto Plata en un Puerto Multipropósito que pueda recibir, además de cargas y granos, también barcos de Cruceros, mediante una alianza público-privada que permita un mayor crecimiento en el flujo de turismo de cruceros para nuestro país.
LICITACION PUBLICA
En un ejercicio de total transparencia y de apego a las normas y procedimientos institucionales, se comenzaron a dar los pasos hacia este propósito conforme lo establecido en la Ley No.340-06 sobre Compras y Contrataciones Públicas.
El 17 de octubre de 2017, Autoridad Portuaria publicó en la prensa nacional una Manifestación de Interés donde convocó de manera abierta y transparente a todas las personas interesadas en participar en el procedimiento que será llevado a cabo para la reconstrucción, desarrollo, mantenimiento y explotación del Puerto de Puerto Plata.
En reunión celebrada en fecha 14 de diciembre del 2017, contenida en el Acta No. 09/2017, el Consejo de Administración de Autoridad Portuaria Dominicana, que preside el Vice Ministro de Obras Públicas, Ing. Juan Carlos Montás, autorizó iniciar el proceso de licitación para la concesión de una Terminal de Cruceros y Pasajeros en el Puerto de Puerto Plata mediante la Resolución No. 057/2017.
En tal sentido, el lunes 12 de marzo del 2018, la institución publicó en espacio pagado en la prensa nacional, la convocatoria a licitación pública para invertir en la construcción, reconstrucción y desarrollo de una terminal de cruceros y pasajeros en el puerto de puerto plata bajo la modalidad de concesión, mediante licitación pública.
La publicación de este proceso de licitación y los pliegos de condiciones fueron también aprobados por el Consejo de Administración de Autoridad Portuaria Dominicana mediante Resolución no. 10/2018 adoptada en su reunión el pasado 1ro. de marzo. Al llamado de Licitación mostraron interés las empresas Mota Engil, Puerto Plata Port Investment, San Souci Ports, Ingeniería Estrella, AJA International, Attorneys AL, Peico Constructora y Netxar Technologies, SRL.